Di 1000 Miglia sebuah mobil self-driving dari Politeknik Milan

Untuk pertama kalinya, sebuah mobil swakemudi, simbol masa depan, akan digelar dalam ajang 1000 Miglia, sebuah ajang yang mewujudkan sejarah otomotif dunia.
Disebut "1000-MAD" (akronim untuk "1000 Miglia Autonomous Drive"), proyek Politeknik Milan merupakan percobaan pertama di dunia kendaraan otonom di jalan umum, dengan rute perpanjangan lebih dari 1500 km dan dengan jendela waktu lebih dari 12 bulan.
1000-MAD adalah inisiatif yang bertujuan untuk meningkatkan keterampilan teknis industri Italia, untuk berkontribusi pada pengembangan mobilitas berkelanjutan dan untuk menciptakan kesadaran di masyarakat umum pada teknologi ini.

Rekam: Dallara "otonom" PoliMOVE hampir 312 kali!
Kepercayaan inovatif untuk transisi generasi Dallara

Bekerja sama dengan 1000 Miglia Srl dan MOST-National Center for Sustainable Mobility

Proyek Universitas Milan melihat dukungan dan kolaborasi dari 1000 Miglia Srl, dukungan dan sponsor dari MOST-National Center for Sustainable Mobility, dan sejumlah sponsor dan mitra teknis.
Beberapa kelompok penelitian dan Departemen Politeknik Milan terlibat, untuk mengatasi masalah pengembangan teknologi, manajemen proyek (dipimpin oleh Connected Car & Mobility Observatory), serta desain dan komunikasi, secara terpadu.
Dalam beberapa tahun terakhir, Politeknik Milan bekerja keras di depanKecerdasan Buatan dan teknik dari mengemudi mandiri diterapkan pada mobil balap.
Sekarang, mengingat kemungkinan undang-undang tentang peredaran mobil otonom di jalan umum, proyek "1000-MAD" adalah kandidat sebagai eksperimen pertama di dunia kendaraan otonom dalam konteks publik, yang ditandai dengan variasi rute yang sangat tinggi. , iterasi selama beberapa putaran percobaan.

Bagaimana reaksi pejalan kaki terhadap kendaraan otomatis di Swiss?
Mengemudi otomatis dan mobilitas bersama bernilai 25 miliar

Semua elemen teknologi dari "robo-driver" nyata pada Maserati MC20 Cielo yang ikonik

Kendaraan yang akan digunakan untuk pengujian adalah merek baru Maserati MC20 Sky, sebuah mobil sport super ikonik dan emosional yang menggabungkan teknologi modern terbaik dengan pesona sejarah Maserati (yang telah berulang kali terjalin dengan sejarah 1000 Miglia).
Di mobil ini, disediakan oleh Maserati, Politecnico di Milano telah menginstal semua elemen teknologi dari "robo-driver" (sistem penggerak, sensor, komputer, sistem komunikasi, dan semua perangkat lunak yang mengimplementasikan algoritme daripengemudi AI), untuk dapat memimpin "Cielo" a Kecerdasan Buatan.
Penggunaan Maserati sebagai basis kendaraan untuk proyek ini juga bermaksud untuk membuktikan kolaborasi penelitian yang intens yang telah terjalin selama lebih dari satu dekade antara Politecnico di Milano dan rekayasa Pembangun moden di bidang sistem kontrol elektronik e otomatisasi kendaraan.

Dalam satu Aplikasi teknik mengemudi pengemudi dan pengemudi top
Video, mobil self-driving yang "mereproduksi" pengemudinya

Dari 13 hingga 17 Juni melalui Bergamo, Brescia, Milan, Ferrara, Modena dan Parma

Dari 13 hingga 17 Juni, Maserati MC20 Cielo akan melintasi seluruh lintasan 1000 Miglia, mengatasi “mengemudi otonom” beberapa ruas jalan.
Permintaan otorisasi dari Kementerian Infrastruktur dan Transportasi sedang diselesaikan (khususnya, penyeberangan kota Bergamo dan Brescia, ibu kota budaya Italia 2023, Milan, Ferrara, Modena, dan Parma).
Di bagian yang akan disahkan pada tanggal tersebut, kendaraan akan melaju dengan otonomi penuh, dengan menghormati aturan Kode Jalan Raya, seperti yang dipersyaratkan oleh balapan keteraturan sejarah secara bertahap yang berlangsung secara acak hingga lalu lintas mobil normal.

Layanan pengiriman tanpa pengemudi pertama di Swiss adalah kenyataan
Video, van self-driving diluncurkan oleh LOXO

Setahun pelatihan di jalan umum mengingat "langkah 2" besar di tahun 2024

Partisipasi dalam 1000 Miglia hanyalah langkah pertama dalam "presentasi" proyek.
Edisi 2023 dari “Perjalanan terindah di dunia”, akan memulai tahun pengembangan intensif dan penyempurnaan eksperimental teknologipengemudi AI, di mana mobil akan dilatih pada rute yang mirip dengan 1000 Miglia di jalan kota, provinsi dan negara bagian, dan sebagian juga di ruas jalan raya, dengan tujuan akhir melaksanakan modus otonom seluruh rute "1000 Miglia 2024".

Gen3 adalah mobil balap paling "ekologis" yang pernah ada
Dari ABB untuk Formula E charger ponsel paling inovatif

Pakar Matteo Marzotto akan menjadi co-driver manusia untuk eksperimen terus-menerus

Untuk memenuhi persyaratan otorisasi pengujian (DM 70 "smart-roads"), kendaraan yang dikemudikan oleh AI-driver dari Politeknik Milan itu harus terus diawasi oleh co-driver manusia.
Di 1000 Miglia 2023, co-driver akan menjadi luar biasa: Matteo Marzotto, driver ahli dan anggota dewan 1000 Miglia Srl, dengan banyak pengalaman berpartisipasi dalam balapan bersejarah.
Dengan demikian ia akan mengenang 70 tahun kemenangan pamannya Giannino (edisi 1953), dalam sebuah penyerahan yang ideal antara masa lalu, sekarang dan masa depan.
Tautan antara pengemudi manusia dan Kecerdasan Buatan ini akan secara visual diwakili oleh objek seni modern, sedang dikembangkan di Departemen Desain Politeknik, yang akan diresmikan pada pembukaan 1000 Miglia dan akan menemani Matteo Marzotto sepanjang perjalanan.

Taksi terbang: apakah ini titik balik hijau dari mobilitas perkotaan?
Bensin sintetik: mobilitas masa depan dari Porsche eFuel

Di Italia, warga negara terbagi dua antara mendukung dan menentang AI "di belakang kemudi"

Proyek ini juga bertujuan untuk meningkatkan kesadaran akan mengemudi mandiri kepada masyarakat umum.
Menurut data dari Connected Car & Mobility Observatory of the Milan Polytechnic, nyatanya, saat ini konsumen Italia terbagi sempurna menjadi 50 persen sudah cenderung menggunakan mobil self-driving dan 50 persen lainnya menentang.
Alasan utama yang mendukung adalah kenyamanan "dapat melakukan aktivitas lain selama perjalanan" (45 persen), dan keamanan yang lebih baik (31 persen); sebaliknya, mereka yang menentang merasa tidak nyaman karena tidak memiliki kendali atas mobil (37 persen) dan, ironisnya, merasa kurang aman (33 persen).
Oleh karena itu, diperlukan bukti untuk menginformasikan dan mempersiapkan konsumen untuk revolusi mobilitas otonom.

Optimalisasi rem mobil kini dipercayakan kepada… neutron
Mesin yang belum pernah ada sebelumnya dibuat di Swiss… 8 atau 12 kali

“1000-MAD” adalah konteks eksperimental yang unik di dunia untuk melakukan penelitian dan pengembangan

Proyek '1000-MAD' akan meningkatkan kapasitas ilmiah dan teknologi Italia, menciptakan konteks eksperimental yang unik di dunia tempat melakukan penelitian dan Pengembangan di teknologi baru untuk mobilitas otonom.
Ini juga akan membantu menentukan intervensi peraturan untuk mempromosikan pengembangan dan penggunaan mobil otonom.
Ini akan menciptakan koneksi antara pusat penelitian utama dan wilayah aktif di Italia dan luar negeri pada subjek; itu akan mengumpulkan dan menerbitkan data teknis untuk mengembangkan strategi dan teknologi industri.
Akhirnya, proyek ini bertujuan untuk mengumpulkan dan mempublikasikan data tentang Wilayah Italia, mendefinisikan dan menghitung "AI Autonomous Drive Readiness Index", yang dapat membantu semua administrasi mengarahkan kebijakan (dan sumber daya) mereka pada masalah prioritas untuk wilayah tersebut.

Sedikit California, sedikit Emilian: ini adalah mobil surya sejati pertama
Prototipe ZEDU-1 adalah satu-satunya mobil di dunia dengan nol emisi