Komponen mobil lestari dari limbah panen zaitun

Ford sedang melakukan penelitian mengenai pemanfaatan berkelanjutan daun, cabang, dan serat yang dibuang selama panen zaitun untuk membuat komponen mobil yang terbuat dari bahan biokomposit.
Pohon zaitun menghasilkan buah yang dikonsumsi di seluruh dunia dalam bentuk makanan ringan, minyak dan banyak cara lainnya.
Namun, panen zaitun menghasilkan limbah pengolahan sayuran dalam jumlah besar, yang seringkali dibuang melalui pembakaran.
Pabrikan mobil Amerika telah memulai proyek COMPOlive, sebuah eksperimen yang bertujuan untuk mendukung ekonomi sirkular di sektor ini, menggunakan limbah untuk membuat bahan biokomposit, bukan plastik.

Di bangku-skuter Ford Fund Smart Mobility Challenge

Kurangi penggunaan plastik dan berkontribusi pada pengurangan polusi lokal

Pemanfaatan limbah pohon zaitun untuk membuat komponen otomotif dapat mengurangi penggunaan plastik dan berkontribusi terhadap pengurangan polusi lokal, menghindari pembakaran yang digunakan untuk pembuangan limbah.
Insinyur Ford menciptakan prototipe barang-barang seperti pijakan kaki dan bagian bagasi menggunakan proses manufaktur baru ini.
Pengujian telah menunjukkan bahwa komponen-komponen ini mempunyai karakteristik kekokohan dan ketahanan yang setara dengan bahan-bahan tradisional.

Photogallery, bangku skuter buatan Ford sudah menjadi kenyataan

Inga Wehmeyer: “Kami mencari cara inovatif untuk menjadi lebih berkelanjutan”

“Di Ford kami selalu mencari cara inovatif untuk menjadi lebih berkelanjutan dan terkadang inspirasi bisa datang dari hal yang paling tidak terduga. Dengan menggunakan limbah dari pohon zaitun, kami telah berhasil menggantikan sejumlah besar bahan mentah yang berasal dari minyak bumi pada komponen interior”Tersebut Inga Wehmeyer, manajer proyek di Ford.
Dan lagi: “Serat ramah lingkungan ini memiliki hasil estetika yang dapat dikenali dan akan terlihat langsung oleh pelanggan kami.”

Tes Ford: lampu lalu lintas "pintar" untuk kendaraan darurat

Dari "limbah" Andalusia hingga teknologi simulasi cerdas di Cologne

Merek Blue Oval kini sedang mengevaluasi penerapan proses tersebut pada skala industri, yang berpotensi diterapkan untuk pembuatan kendaraan listrik generasi baru.
Untuk pengujiannya, bahan limbah diperoleh dari kebun zaitun di Andalusia, Spanyol, wilayah dengan produksi minyak zaitun tertinggi di dunia.
Awalnya, para insinyur di pusat penelitian Ford di Cologne, Jerman, menggunakan teknologi simulasi cerdas untuk menguji kekuatan, daya tahan, dan kemampuan cetakan material secara virtual.
Oleh karena itu, mereka dapat melanjutkan produksi prototipe.
Terbuat dari 40 persen serat dan 60 persen polipropilen daur ulang, bahan biokomposit dipanaskan dan dicetak dengan injeksi ke dalam bentuk komponen yang dipilih.
Bersama dengan mitra di seluruh dunia, Ford mencapai hasil yang signifikan dalam mencapai tujuan kelestarian lingkungan yang ambisius.

Robot di belakang kemudi untuk menguji kondisi yang paling sulit

Inisiatif yang menjanjikan, namun terhambat antara tahun 2020 dan 2023 karena epidemi COVID-19

“Road to Better” adalah komitmen pabrikan Detroit untuk membangun masa depan transportasi yang lebih berkelanjutan, inklusif, dan adil, di mana setiap orang bebas bergerak dan mencapai tujuan mereka.
Proyek COMPOlive yang berlangsung dari tahun 2020 hingga 2023 harus beradaptasi dengan pembatasan yang diberlakukan oleh pandemi global.
Para mitra proyek bertemu langsung untuk pertama kalinya setelah proyek berjalan dua setengah tahun.
Thomas Baranowski, seorang ahli cetakan injeksi, memiliki gagasan yang jelas: “Untuk mendapatkan campuran yang tepat, kami harus bereksperimen dengan rasio berbeda antara bahan yang diperoleh kembali dan polipropilena. Ini merupakan kerja keras, namun pada akhirnya hal ini memungkinkan kami menghasilkan material yang tidak dapat dikompromikan dalam hal ketahanan, kekokohan, dan elastisitas.”.

Podcast, robot kolaboratif yang dipelajari di Ticino oleh SUPSI